Funções sensoriais determinantes para o exercício da condução
A visão
Para uma condução segura é necessário que a informação sobre os elementos que intervêm no trânsito, seja percebida pelo condutor com precisão, e que o seu cérebro indique e interprete adequadamente todos eles para lhe dar ordens neuromusculares que actuem de modo correcto sobre os comandos do veículo.
O campo visual é a extensão total que se pode ver olhando em frente para um ponto distante sem mover a cabeça e os olhos. Abrange tudo o que se vê em frente e a visão lateral.
A acuidade visual é a capacidade de discriminar com nitidez os pormenores dos objectos observados a uma determinada distância.
A Audição
A audição é a função sensorial pelo qual o ouvido capta as vibrações sonoras que se produzem à sua volta, as quais são transmitidas pelos nervos até ao centro do cérebro. A audição assume um papel importante na condução: permite a distinção de sons e da sua intensidade, bem como a identificação da direcção de onde provêm, constitui um contributo valioso na recolha de informação necessária para uma boa condução.
Factores que influenciam as aptidões psico-físicas do condutor
O stress
A tensão (stress) cria uma perda de equilíbrio físico e emocional, podendo provocar situações perigosas na condução dos veículos.
O stress pode ter origem em preocupações de vária ordem, podendo ser causadas pelas próprias condições do trânsito, pela condução (pouca fluidez do trânsito, congestionamentos, comportamentos incorrectos dos outros utentes da via...)
A fadiga
Existem vários factores que podem fomentar a fadiga como a condução por várias horas seguidas, a insuficiência de horas de sono, as doenças, as condições ambientais adversas, a condução em trajectos desconhecidos ou monótonos, o trânsito intenso, o habitáculo do veículo mal ventilado e a incorrecta posição do condutor no veículo.
A fadiga manifesta-se de diversas formas, são exemplos: pálpebras pesadas, picadas nos olhos, bocejos, necessidade de mudar frequentemente de posição, cãibras e dores musculares. Causa enervamento, diminuição da capacidade de concentração e percepção e reacções tardias.
A sonolência
Esta é uma das condições mais adversas à segurança rodoviária, pois durante a sonolência a pessoa entra num estado fisiológico caracterizado pela falha de sensações e de movimentos voluntários, que originam uma série de desordens no organismo muito perigosas para condução.
O Álcool
O excesso de álcool pode levar a acidentes gravíssimos, onde existem vítimas mortais, graves e por vezes ligeiros. Durante a condução, o álcool tem efeitos, como a diminuição da concentração, diminuição da acuidade visual, diminuição do campo visual, falseamento na apreciação das distâncias e nas velocidades, aumento do tempo de recuperação após encandeamento, aumento do tempo de reacção, perturbação da audição, diminuição de reflexos, criação de um falso estado de euforia, aumento do risco do acidente...
O mesmo acontece com a ingestão de drogas ou medicamentos que alteram o estado físico e psicológico do condutor.
Velocidade
Velocidade
Velociade é o espaço ou distância percorrida em certa unidade de tempo. A velociade expressa-se, frequentemente, em quilómetros por hora (Km/h).
A velocidade média, não se deslocando o veículo sempre à mesma velocidade instantânea, para se calcular a sua velocidade média num determinado percurso, divide-se a distância que o veículo percorreu pelo tempo que demorou a percorrê-la.
Velocidade moderada é aquela que, não sendo excedidas as velocidades legalmente estabelecidas, nem sendo lenta, permite ao condutor executar as manobras cuja necessidade seja de prever e, especialmente, fazer parar o veículo no espaço livre e visível à sua frente.
Por vezes a velocidade é fruto das condições físicas e psicológicas do condutor.
A velocidade é um dos problemas sério existente nas estradas, sem precaução, um dos principais responsáveis pelas mortes nas estradas. Tenha ATENÇÃO!
SABIA QUE...
Em muitos estados/países são executados métodos para baixar a velocidade do condutor. São exemplos métodos utilizados no Canadá e na Califórnia.
Método canadense:
Método canadense:
Método californiano:
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